CHI SIAMO
INTRO
1984
Nel 1984 lo sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Ministro della difesa degli Emirati Arabi Uniti e membro della famiglia reale progressista di Dubai, invitò Sir Maurice Flanagan, allora direttore generale di dnata, a fondare una compagnia aerea.
Nel dicembre dello stesso anno fu proposto un business plan dettagliato e il nome per la nuova compagnia aerea: "Emirates".
1985
1985
1987
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Durante i primi 5 anni di attività, Emirates espande la rete raggiungendo un totale di 14 destinazioni
1985- Dubai, Mumbai, Delhi, Karachi, 1986- Amman, Colombo, Il Cairo, Dhaka, 1987- Malé, Francoforte, Istanbul, 1988- Damasco, 1989- Jeddah, Kuwait
1992
1992
1992
1993
1994
1998
1998
1999
Gli arrivi di passeggeri all'Aeroporto Internazionale di Dubai raggiungono la cifra di 11 milioni.
Nell'anno fiscale 1999-2000, 4,7 milioni di passeggeri hanno volato in tutto il mondo con la flotta Emirates composta da 32 aeromobili.
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Al volgere del millennio, Emirates ha aggiunto 50 nuove destinazioni nella sua rete globale.
1990- Riyad, Teheran, Singapore, Manila, Manchester, 1991- Londra Heathrow, Hong Kong, Beirut, 1992- Parigi, Roma, Zurigo Giacarta, 1993- Dammam, Muscat, 1994- Nizza, Larnaca, Londra Gatwick, 1995- Johannesburg, Nairobi, 1996- Atene, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-salaam, 1998- Malta, Peshawar, 1999- Islamabad, Lahore, Monaco
2000
2000
Emirates diventa la prima compagnia aerea a richiedere l'Airbus A380 con un ordine di sette aeromobili, con un preordine di altri cinque, in occasione del Farnborough Air Show.
Nei 20 anni successivi, l'aereo commerciale più grande al mondo sarà l'aeromobile di punta della flotta di Emirates.
2004
Emirates firma un contratto del valore di 100 milioni di sterline con l'Arsenal, squadra protagonista della Premier League inglese, conquistando i diritti di nome del nuovo stadio casalingo per 15 anni e la sponsorizzazione di maglia per otto anni a partire dalla stagione 2006/2007.
Rinnovata nel 2012 e 2018, è la sponsorizzazione di maglia più duratura della Premier League, e una tra le più longeve nel mondo dello sport.
2005
Con un accordo del valore di 9,7 miliardi di dollari, Emirates presenta un ordine di 42 Boeing 777, il più grande della storia. Il più grosso ordine di Boeing 777 fino ad allora. Oggi Emirates è il principale operatore mondiale di Boeing 777.
2008
2007
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Una rete globale in espansione
2000- Bahrein, Sydney, Entebbe, Milano, Chennai, Birmingham, 2001- Düsseldorf, Hyderabad, 2002- Casablanca, Khartoum, Perth, Mauritius, Osaka, Kochi, 2003- Mosca, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Shanghai, Glasgow, Vienna, New York, Christchurch, 2005- Seychelles, Seoul, Thiruvananthapuram, 2006- Abidjan, Amburgo, Calcutta, Addis Abeba, Pechino, Tunisi, Bangalore, 2007- Venezia, Newcastle, San Paolo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Città del Capo, Guangzhou, Los Angeles, San Francisco, 2009- Durban, Luanda
2010
2012
Emirates e Qantas siglano una nuova partnership globale per offrire ai viaggiatori collegamenti diretti in Australia e con il resto del mondo, esclusivi vantaggi frequent flyer ed esperienze di viaggio indimenticabili.
È una partnership commerciale della durata di 10 anni che va ben oltre il codesharing: include infatti una rete per il coordinamento dei prezzi, delle vendite e degli operativi di volo, secondo un modello di condivisione dei benefici.
2013
Con l'inaugurazione del Concourse A, la prima struttura al mondo per aeromobili A380, la capacità dell'Aeroporto Internazionale di Dubai aumenta a 75 milioni di passeggeri all'anno.
Centro operativo della flotta di A380, il Concourse A accoglie le lounge di Emirates di First Class e Business Class, per una superficie di 19.000 mq e con accesso diretto al ponte superiore dell'aeromobile.
2014
2016
2017
2017
Emirates introduce le prime suite in First Class completamente private, dal lusso e dal design ineguagliabili.
Con un design ispirato alle Mercedes Benz, le esclusive suite ad alta quota vengono introdotte con una campagna pubblicitaria globale avente come testimonial Jeremy Clarkson, il celebre personaggio televisivo esperto di motori.
2019
Al Dubai Airshow, Emirates acquista 30 aeromobili Boieng 787-9 al prezzo di listino per 8,8 miliardi di USD,
i quali si aggiungono ai 16 miliardi di USD di nuovi Airbus A350, per un totale di 24,8 miliardi di USD.
2019
Oltre 540 passeggeri di oltre 145 nazionalità si sono offerti volontari per viaggiare sul volo Emirates EK2019 e battere il Guinnes World Record per il maggior numero di nazionalità sullo stesso aereo.
Il memorabile volo a bordo dell'A380 apre i festeggiamenti del National Day e l'Anno della tolleranza degli Emirati Arabi Uniti, in nome della diversità e fratellanza del popolo emiratino.
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Offriamo collegamenti in tutto il mondo da e per Dubai
2010- Tokyo-Narita, Amsterdam, Praga, Madrid, Dakar, Medina, 2011- Bassora, Ginevra, Copenaghen, San Pietroburgo, Baghdad, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublino, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Ho Chi Minh, Barcellona, Lisbona, Washington DC, Adelaide, Lione, Phuket, 2013- Varsavia, Algeri, Tokyo-Haneda, Stoccolma, Clark, Conakry, Sialkot, Kabul, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Bruxelles, Budapest, 2015- Bali, Orlando, Bologna, Istanbul (Aeroporto Sabiha Gökçen), 2016- Cebu, Hanoi, Yangon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagabria, Phnom Penh, 2018- Londra Stansted, Santiago del Cile, Edimburgo, 2019- Porto, Città del Messico (dal 9 dicembre)
2020
2021