OVER ONS
Emirates toen en nu
Bekijk snapshots van de belangrijkste mijlpalen in ons proces om de snelst groeiende luchtvaartmaatschappij ter wereld te worden.
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
Volledige weergave afbeelding
INTRO
De mijlpalen in de ongelofelijke geschiedenis van Emirates
Bekijk de belangrijkste momenten uit de geschiedenis van onze luchtvaartmaatschappij en hoe we zijn uitgegroeid van een bescheiden begin tot een speler op de wereldwijde luchtvaartmarkt dankzij onze toonaangevende producten en services.
1984
Een luchtvaartmaatschappij wordt geboren
In 1984 vroeg Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, Minister van Defensie van de V.A.E. en lid van de progressieve koninklijke familie in die tijd, aan Sir Maurice Flanigan, de algemeen directeur van dnata destijds, om de mogelijkheden voor het starten van een luchtvaartmaatschappij te onderzoeken.
Tegen december van dat jaar was een uitgebreid businessplan in elkaar gezet en werd 'Emirates' gekozen als de naam voor de nieuwe luchtvaartmaatschappij.
1985
Een duidelijke missie
In maart 1985 kreeg Maurice Flanigan de ambitieuze missie voor de lancering van een luchtvaartmaatschappij in 5 maanden met $ 10 miljoen financiële steun. Hem werd verteld dat de luchtvaartmaatschappij er "goed uit moet zien, goed moet zijn en geld moet opleveren". Er zouden geen subsidies of luchtvaartpolitieke bescherming worden geboden onder het 'open skies'-beleid van Dubai.
1985
Eerste vluchten vanuit Dubai
Op 25 oktober 1985 voerde Emirates vluchten uit van Dubai naar Karachi en Mumbai, met een Boeing 737 en een Airbus 300 B4 via een wet-lease met Pakistan International Airlines.
1987
Eerste eigen vliegtuig
Op 3 juli 1987 vloog A6-EKA van Toulouse naar Dubai, voor de levering van het eerste eigen vliegtuig, een Airbus A310-304.
0
Eerste bestemmingen
In de eerste 5 jaar groeide het netwerk van Emirates uit naar 14 bestemmingen
1985- Dubai, Mumbai, Delhi, Karachi, 1986- Amman, Colombo, Caïro, Dhaka, 1987- Malé, Frankfurt, Istanboel, 1988- Damascus, 1989- Djedda, Koeweit
1992
Een nieuwe standaard
Emirates blijft vooroplopen in entertainment aan boord, als de eerste luchtvaartmaatschappij die videosystemen in alle stoelen installeerde, in elke reisklasse in de gehele vloot.
1992
Een nieuwe terminal op DXB
In 1992 werd Dubai International Airport volledig gerestaureerd en stapte Emirates over naar een nieuwe vertrekterminal van $ 2 miljoen.
1992
Eerste 777-bestelling komt wereldwijd in het nieuws
De eerste bestelling van 7 Boeing 777's door Emirates met 7 opties was een duidelijk signaal voor het vertrouwen in de industrie die hard werd geraakt door de Golfoorlog.
1993
Innovatieve verbindingen tijdens vluchten
Emirates wordt de eerste luchtvaartmaatschappij die telecommunicatiemogelijkheden biedt aan boord van een Airbus - in alle drie de klassen.
1994
Faxdiensten in de lucht
Emirates is de eerste luchtvaartmaatschappij die de Airbus-vloot heeft uitgerust met een faxfaciliteit voor klanten die in contact willen blijven met de buitenwereld als ze in de lucht zijn.
1998
Emirates koopt een aandeel van 43% in Air Lanka
De Emirates Group koopt een aandeel van 43% in Air Lanka (later SriLankan) en ondertekent een 10-jarig beheerscontract.
1998
Terminal 2 opent op DXB
Het nieuwe terminal 2 opent op Dubai International, waardoor de capaciteit van de luchthaven met 2 miljoen passagiers per jaar wordt uitgebreid.
1999
De groei van Dubai als luchtvaartcentrum
Aantal arriverende passagiers bij Dubai International bereikt 11 miljoen.
In dat boekjaar (1999-2000) vervoerde Emirates 4,7 miljoen passagiers op de vloot met 32 vliegtuigen.
0
Routes toegevoegd in de jaren 90
In het begin van dit millennium was het wereldwijde netwerk van Emirates uitgegroeid naar 50 bestemmingen.
1990- Riyad, Teheran, Singapore, Manilla, Manchester, 1991- London Heathrow, Hongkong, Beiroet, 1992- Parijs, Rome, Zürich, Jakarta, 1993- Dammam, Masqat, 1994- Nice, Larnaca, London Gatwick, 1995- Johannesburg, Nairobi, 1996- Athene, Melbourne, Kuala Lumpur, 1997- Dar-es-salaam, 1998- Malta, Pesjawar, 1999- Islamabad, Lahore, München
2000
Sheikh Rashid Terminal wordt geopend
De Sheikh Rashid Terminal wordt geopend, die de capaciteit van Dubai International vergroot tot 22 miljoen passagiers per jaar.
2000
Eerste luchtvaartmaatschappij die intekent op de Airbus A380
Emirates wordt tijdens de Farnborough Air Show de eerste luchtvaartmaatschappij die zich inschrijft voor de Airbus A380 door er zeven te bestellen en een optie te nemen op nog eens vijf vliegtuigen.
Het grootste commerciële vliegtuig ter wereld wordt het vlaggenschip van de Emirates-vloot in de volgende twee decennia.
2004
De deal van GBP 100 miljoen met Arsenal
Emirates tekent een overeenkomst van GBP 100 miljoen met Arsenal, de club die in de Engelse Premier League speelt, met 15 jaar lang het recht op de naamgeving van het nieuwe stadion, en shirtsponsoring gedurende 8 jaar, te beginnen met het seizoen 2006/2007.
Dankzij verlengingen in 2012 en 2018 is dit het langstdurende shirtsamenwerkingsverband in de Premier League en een van de langstdurende relaties in de sportwereld.
2005
Grootste order van Boeing 777-vliegtuigen uit de geschiedenis
Emirates schrijft geschiedenis met een bestelling van 42 Boeing 777's in een deal ter waarde van $ 9,7 miljard. Dit was op dat moment de allergrootste aankoop van Boeing 777's. Tegenwoordig is Emirates de grootste gebruiker van 777-vliegtuigen.
2008
Emirates Terminal 3 opent op DXB
In de eerste actieve maand vertrokken 500.000 passagiers van de speciale Terminal 3 van Emirates.
2007
Emirates Flight Catering
Emirates Flight Catering gaat van start in een nieuwe faciliteit van USD 120 miljoen op Dubai International.
0
Routes toegevoegd tussen 2000 en 2010
Groeiend wereldwijd netwerk
2000- Bahrein, Sydney, Entebbe, Milaan, Chennai, Birmingham, 2001- Düsseldorf, Hyderabad, 2002- Casablanca, Khartoem, Perth, Mauritius, Osaka, Kochi, 2003- Moskou, Auckland, Brisbane, 2004- Lagos, Accra, Shanghai, Glasgow, Wenen, New York, Christchurch, 2005- Seychellen, Seoul, Thiruvananthapuram, 2006- Abidjan, Hamburg, Kolkata, Addis Ababa, Peking, Tunis, Bengaluru, 2007- Venetië, Newcastle, Sao Paulo, Ahmedabad, Toronto, Houston, 2008- Kaapstad, Guangzhou, Los Angeles, San Francisco, 2009- Durban, Luanda
2010
Dubai World Central – Al Maktoum International
Al Maktoum International Airport opent bij Dubai World Central en verwelkomt de eerste commerciële vluchten. Emirates SkyCargo verplaatst vrachtvervoersactiviteiten naar DWC in 2014.
2012
Emirates-Qantas-samenwerkingsverband
Emirates en Qantas ondertekenen een uitgebreid commercieel samenwerkingsverband, waardoor klanten van beide luchtvaartmaatschappijen kunnen profiteren van naadloze Australische en internationale netwerkverbindingen, exclusief frequent flyer-voordeel en reiservaringen van wereldklasse.
Het tienjarige samenwerkingsverband gaat verder dan codesharing en is inclusief geïntegreerde netwerksamenwerking met gecoördineerde prijzen, verkoop en planning, en een kostendelingsmodel.
2013
De eerste A380-concourse ter wereld
Concourse A, de eerste speciaal gebouwde A380-faciliteit ter wereld, opent op Dubai International, waardoor de capaciteit van de luchthaven is vergroot naar 75 miljoen per jaar.
Concourse A, de thuishaven van de A380-vloot van Emirates, heeft speciale Emirates First en Business Class-lounges met een grootte van meer dan 19.000 m2, en biedt mogelijkheden voor direct instappen in het bovendek van het A380-vliegtuig.
2014
Meest waardevolle luchtvaartmerk
Emirates wordt het 'Meest waardevolle luchtvaartmerk' ter wereld genoemd en is het meest waardevolle merk in het Midden-Oosten volgens Brand Finance, met een geschatte waarde van $ 3,7 miljard USD.
2016
Emirates uitgeroepen tot beste luchtvaart-maatschappij ter wereld
Emirates is tijdens de Skytrax World Airline Awards 2016 uitgeroepen tot beste luchtvaartmaatschappij ter wereld en heeft voor de twaalfde keer op een rij de award voor beste entertainment aan boord binnengesleept.
2017
Samenwerkingsverband met flydubai
Emirates en flydubai kondigen een nieuw samenwerkingsverband aan, waaronder een uitgebreide codeshare-overeenkomst, aangepaste vluchtschema's en optimalisering van het netwerk.
2017
De introductie van de 'revolutie'
Emirates lanceert de eerste volledig afgesloten First Class-privésuites, met ongeëvenaarde luxe en privacy.
Deze revolutie, met ontwerpdetails geïnspireerd door Mercedes Benz, werd geïntroduceerd via een wereldwijde campagne met tv-beroemdheid en auto-expert Jeremy Clarkson.
2019
Een bestelling voor 30 Boeing 787-9-vliegtuigen
Emirates koopt 30 Boeing 787-9-vliegtuigen ter waarde van 8,8 miljard USD tegen de catalogusprijs bij de Dubai Airshow.
Dit is in aanvulling op de bestelling van 16 miljard voor Airbus A350, voor een totale bestelling aan vliegtuigen bij de Dubai Airshow van 24,8 miljard USD.
2019
Een recordbrekende vlucht
Meer dan 540 vrijwillige passagiers met 145 nationaliteiten vlogen mee op Emirates-vlucht EK2019, een nieuw Guinness World Record voor de meeste nationaliteiten in één vliegtuig.
De historische A380-vlucht was ter ere van Nationale V.A.E. Dag en het V.A.E. Jaar van Tolerantie, en is een weergave van de diversiteit en eenheid van de staatsburgers en inwoners van de V.A.E.
0
Routes toegevoegd tussen 2010 en 2019
De wereld verbinden met en via Dubai
2010- Tokyo-Narita, Amsterdam, Praag, Madrid, Dakar, Medina, 2011- Basra, Genève, Kopenhagen, St Petersburg, Bagdad, 2012- Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas Fort Worth, Seattle, Ho Chi Minh, Barcelona, Lissabon, Washington DC, Adelaide, Lyon, Phuket, 2013- Warschau, Algiers, Tokyo-Haneda, Stockholm, Clark, Conakry, Sialkot, Kaboel, 2014- Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Brussel, Boedapest, 2015- Bali, Orlando, Bologna, Istanboel via Sabiha Gokcen Airport, 2016- Cebu, Hanoi, Yangon, Fort Lauderdale, 2017- Newark, Zagreb, Phnom Penh, 2018- London Stansted, Santiago de Chile, Edinburgh, 2019- Porto, Mexico City (vanaf 9 december)
2020
Emirates uitgeroepen tot de grootste internationale luchtvaartmaatschappij
Nu de branche zich herstelt van de COVID-19-pandemie, blijft Emirates de grootste internationale luchtvaartmaatschappij, met 15,8 miljoen vervoerde passagiers in 2020.
2021
The Emirates Pavilion
The Emirates Pavilion opent de deuren voor bezoekers op de Expo 2020 Dubai en toont de toekomst van de commerciële luchtvaart.